Home Форум Почта Downloads BMW video Новости BMW BMW в Росcии
Интернет портал BMWPEOPLE

Вернуться   Интернет портал BMWPEOPLE > Автомобили BMW и MINI > Пит-стоп > BMW в Москве

BMW в Москве Официальные дилеры BMW и MINI, независимые авотосервисы специализирующеся на BMW и MINI

Ответ
Share |
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.11.2009, 18:03   #1
S325iX
admin
 
Аватар для S325iX
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 3,345
Записей в дневнике: 1
Изображений: 1277
S325iX is on a distinguished road
"Наука-Авто" - сервис запчасти тюнинг BMW и MINI

Наука-Авто ( полное название ЗАО Наука-Авто) независимый автосервис специализирующийся на техническом обслуживании, ремонте и тюнинге автомобилей BMW и MINI.

Официальный сайт - www.nauka-avto.ru

Адрес - г. Москва. Головинское шоссе, вл 11. Схема проезда

Телефон - (495) 452-45-00; 452-59-03; 452-52-23


Производственные мощности предприятия:
6 постов слесарного ремонта
1 Пост проверки и регулировки углов установки колес (сход развал)
2 поста диагностики и ремонта электрооборудования автомобилей
1 пост диагностики и ремонта систем кондиционирования
1 пост агрегатного ремонта
1 пост уборочно-моечных работ
1 пост шиномонтажа
2 поста жестяно сварочных работ
1 пост устранения перекосов кузова на стапеле
1 пост арматурных работ
2 поста подготовки к окраске
1 пост окраски автомобилей.

Стоимость нормочаса: 35-45 евро

Запасные части.
Собственный склад запчастей, большой выбор оригинальных и неоригинальных запасных частей
Срочная поставка оригинальных и неоригинальных запчастей
Плановая поставка запчастей на заказ (7-21 день)

Сопутствующие услуги:

Сезонное хранение колес
Стоянка для хранения автомобилей.


Краткая информация о Наука-Авто
Предприятие создано в 1996 году, до 1998 года Наука-Авто занималось ремонтом и техническим обслуживанием различных автомобилей отечественного и иностранного производства.

После 1998 года с сотрудничестве с компанией Roverland технический центр Наука-Авто специализировался на ремонте и техническом обслуживании автомобилей фирмы Land Rover.

С 2001 года компания Наука-Авто стала специализироваться на автомобилях BMW, а с 2006 года добавилась специализация по автомобилям MINI.
Кроме технического обслуживания и ремонта предприятие заниматься тюнингом автомобилей BMW и MINI.

С 2004 года Наука-авто предлагает собственную тюнинг программу включающую форсирование двигателя, настройку ходовой части и увеличение эффективности тормозной системы. А так же Аэродинамические комплекты, колеса и глушители от лидеров индустрии тюнинга: AC-Schnitzer, ALPINA, Hamann, Hartge, Supersprint итд.

Из значимых проектов можно отметить:

2001 год - настройка автомобиля BMW 325iX E30
- Форсирование двигателя M20 BMW 325iX до 204 лс.: увеличение рабочего объема до 2,7 л, установка спортивных распределительных валов, настройка блока управления двигателем.
- Настройка ходовой части: спортивные амортизаторы KONI, спортивные стабилизаторы поперечной устойчивости,
- Тормоза: установка эффективной тормозной системы.

2002 год - настройка автомобиля BMW 325 E36
- Форсирование двигателя М50 BMW 325 до 250 лс.: увеличение рабочего объема до 3,0 л, установка спортивных распределительных валов, настройка блока управления двигателем, усиленное сцепление.
- Настройка ходовой части - спортивные амортизаторы KONI, спортивные стабилизаторы поперечной устойчивости.
- Тормоза: установка эффективной тормозной системы. 325х25 мм. передние и 320х22 мм задние.
- Глушитель: установка полной выхлопной системы Supersprint.
- Стайлинг: Аэродинамический обвес M-техник.

2002 год - настройка автомобиля BMW 328 Е46
- Форсирование двигателя М52TU BMW 328 до 250 лс. - увеличение рабочего объема до 3,0 л, установка спортивных распределительных валов, настройка блока управления двигателем, усиленное сцепление.
- Настройка ходовой части - спортивные амортизаторы KONI, спортивные стабилизаторы поперечной устойчивости,
- Тормоза: установка эффективной тормозной системы. 325х25 мм. передние и 320х22 мм задние.


2002 год - настройка автомобиля BMW 320 Е46
- Форсирование двигателя М52TU до 190 лс.: увеличение рабочего объема до 2.6 л, установка спортивных распределительных валов, настройка блока управления двигателем, настройка АКПП.
- Настройка ходовой части: спортивные амортизаторы KONI, спортивные стабилизаторы поперечной устойчивости,
- Тормоза: установка эффективной тормозной системы. 325х25 мм. передние и 320х22 мм задние.
- Стайлинг: Аэродинамический обвес M-техник.

2003 год - настройка автомобиля BMW 523 Е39
- Форсирование двигателя М52 до 265 лс.: увеличение рабочего объема до 3,2 л, установка спортивных распределительных валов, настройка блока управления двигателем, усиленное сцепление.
- Настройка ходовой части: спортивные амортизаторы KONI, спортивные стабилизаторы поперечной устойчивости,
- Тормоза: установка эффективной тормозной системы. передние тормоза 324х30 мм..
- Стайлинг: Аэродинамический обвес M-техник.


2004 год - настройка автомобиля BMW 740 ( проект М7)
- Форсирование двигателя М62TU BMW 740 до 380 лс.: увеличение рабочего объема до 5,0 л, установка спортивных распределительных валов, настройка блока управления двигателем, настройка и усиление АКПП.
- Настройка ходовой части: спортивные амортизаторы Bilstein, спортивные стабилизаторы поперечной устойчивости, укороченный редуктор с самоблокируемым дифференциалом,
- Тормоза: установка эффективной тормозной системы - передние тормоза 348х32 мм.
- Глушитель: установка выхлопной системы Supersprint.
- Стайлинг: Аэродинамический обвес Hamann.

2005 год - настройка автомобиля BMW 528 Е39
- Форсирование двигателя М52 до 360 лс.: увеличение рабочего объема до 3.2 л, установка спортивных распределительных валов, приводной компрессор Infinitas с интеркулером, настройка блока управления двигателем, усиленное сцепление, установка 6 ст. МКПП.
- Настройка шасси: спортивные амортизаторы KONI, спортивные стабилизаторы поперечной устойчивости, укороченный редуктор с самоблокируемым дифференциалом,
- Тормоза: установка эффективной тормозной системы - передние тормоза 345х32 мм., задние 328х20 мм.
- Глушитель: установка выхлопной системы Supersprint.
- Стайлинг: Аэродинамический обвес AC-Schnitzer.

2005 год - настройка автомобиля BMW 330xi Е46
- Форсирование двигателя М54 до 360 лс.: приводной компрессор Infinitas с интеркулером, установка спортивных распределительных валов, настройка блока управления двигателем. Усиленное сцепление.
- Настройка ходовой части - спортивные амортизаторы KONI, спортивные стабилизаторы поперечной устойчивости,
- Тормоза: установка эффективной тормозной системы BREMBO - передние тормоза 355х32 мм., задние 345х28 мм.
- Глушитель: установка выхлопной системы Supersprint.

2005 – настройка автомобиля М5 Е39
- Форсирование двигателя S85 до 450 лс.: установка спортивных распределительных валов, установка настроенного выпускного коллектор HAMANN, перевод двигателя на безкатализаторную работу, настройка блока управления двигателем.


2006 год - настройка автомобиля BMW 325xi
- Форсирование двигателя М54 до 280 лс.: увеличение рабочего объема до 3.3 л, установка спортивных распределительных валов, настройка блока управления двигателем, настройка АКПП.
- Настройка ходовой части - спортивные амортизаторы KONI, спортивные стабилизаторы поперечной устойчивости, укороченный редуктор,
- Тормоза: установка эффективной тормозной системы BMW Perfomance - передние тормоза 325х25 мм., задние 320х22 мм.
- Глушитель: установка выхлопной системы BMW Perfomance.
- Стайлинг: Аэродинамический обвес M-техник.


2007 год - настройка автомобиля BMW X5-4.6
- Форсирование двигателя М62TU до 450 лс.: приводной компрессор Infinitas, разработка системы впуска, настройка блока управления двигателем.

2008 – настройка автомобиля М5 Е60
- Форсирование двигателя S85 до 565 лс.: установка спортивных распределительных валов, установка настроенного выпускного коллектор HAMANN, перевод двигателя на безкатализаторную работу, настройка блока управления двигателем.


2009 год - настройка автомобиля BMW 335 Е92
- Форсирование двигателя N54 до 420 лс.: Установка спортивной поршневой группы, установка более эффективного интеркулера, перевод двигателя на безкатализаторную работу, настройка блока управления двигателем.
- Настройка ходовой части: спортивные амортизаторы Bilstein PPS10, спортивные стабилизаторы поперечной устойчивости, самоблокируемый дифференциал,
установка эффективной тормозной системы BREMBO.
- Глушитель: установка выхлопной системы Supersprint.
- Стайлинг: Аэродинамический обвес M-техник, Hamann, AC-Schnitzer.


2009 год - настройка автомобиля BMW 125 Е82
- Форсирование двигателя N52N до 285 лс.: настройка блока управления двигателем.
- Глушитель: установка выхлопной системы Bastuck.
– Стайлинг: Аэродинамический обвес AC-Schnitzer, Kerscher BMW Perfomance.
__________________
WWW.NAUKA-AVTO.RU
BMW & MINI сервис-запчасти-тюнинг
(495) 452-45-00; 452-59-03; 452-52-23.
S325iX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2009, 23:47   #2
worms
BMW PEOPLE
 
Аватар для worms
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: марс
Сообщений: 3,222
Изображений: 122
worms is on a distinguished road
Фото этих творений в студию !!!
__________________
Улыбайтесь господа, ведь самые большие глупости на земле делаются с серьезным выражением лица.
worms вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2009, 19:37   #3
S325iX
admin
 
Аватар для S325iX
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 3,345
Записей в дневнике: 1
Изображений: 1277
S325iX is on a distinguished road
Пресса о нас

http://www.tuning-mag.ru/articles/pr...?articleID=131

http://www.tuning-mag.ru/articles/pr...?articleID=430

http://www.tuning-mag.ru/articles/pr...?articleID=979
__________________
WWW.NAUKA-AVTO.RU
BMW & MINI сервис-запчасти-тюнинг
(495) 452-45-00; 452-59-03; 452-52-23.
S325iX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2011, 00:31   #4
S325iX
admin
 
Аватар для S325iX
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 3,345
Записей в дневнике: 1
Изображений: 1277
S325iX is on a distinguished road
Не смотря на кризис в 2011 году мы не сидели сложа руки и порадовали любителей тюнинга 3-мя сложными проектами:

• 2011 год - настройка автомобиля BMW M3 Е92
- Форсирование двигателя S65 до 450 лс.: Установка спортивных распределительных валов, настройка блока управления двигателем.
- Настройка ходовой части: Установка винтовой подвески KW и спортивной тормозной системы AP Racing.
- Стайлинг: спойлер на крышку багажника AC-Schnitzer.


• 2011 год - настройка автомобиля BMW X5M Е70
- Форсирование двигателя S63 до 670 лс.: Настройка блока управления двигателем, удаление катализаторов и перевод системы управления двигателем на безкатализаторный режим.
- Выхлопная система: Установка глушителя Supersprint.


• 2011 год - настройка автомобиля BMW 550 Е60
- Форсирование двигателя N62TU до 390 лс.: Установка настроенного коллектора Supersprint, установка спортивных катализаторов, настройка блока управления двигателем и перевод системы управления двигателем на режим работ EURO-2 (без задних лямбда зондов).
- Настройка ходовой части: Установка подвески KONI.
- Выхлопная система: Установка 4-х трубного глушителя HAMANN.
- Стайлинг: Установка аэродинамического комплекта M-Technic, установка аэродинамического комплекта HAMANN для автомобилей с комплектом M-Technic.
__________________
WWW.NAUKA-AVTO.RU
BMW & MINI сервис-запчасти-тюнинг
(495) 452-45-00; 452-59-03; 452-52-23.
S325iX вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Заказ оригинальных запчастей BMW в Наука-Авто worms Запчасти и аксессуары 11 17.09.2011 19:40
Заказ оригинальных аксессуаров BMW в Наука-Авто S325iX Запчасти и аксессуары 6 03.08.2009 20:16
BMW M5 следующего поколения получит "ускоритель" от болидов "Формулы-1" wunder BMW news - Новости, информация, слухи 0 24.06.2009 18:22
"надо было срочно съесть все сливы" или "сливовый пирог" Princepessa Дом и семья 16 18.09.2008 19:00
Наука-Авто ! worms Пит-стоп 49 10.09.2008 00:19



Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
BMW
Copyright © www.bmwpeople.ru, 2008 – 2013.-Ad Management plugin by RedTyger
Rambler's Top100   best-hosting