Home Форум Почта Downloads BMW video Новости BMW BMW в Росcии
Интернет портал BMWPEOPLE
Старый 24.02.2009, 22:56   #1
S325iX
admin
 
Аватар для S325iX
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 3,345
Записей в дневнике: 1
Изображений: 1277
S325iX is on a distinguished road
Крези Е30

Вот человек строит монстра





5 литров с двумя турбинами, будет сил от 800

Говорят кризис в Америке что то судя по размаху этого проекта я бы так не сказал
__________________
WWW.NAUKA-AVTO.RU
BMW & MINI сервис-запчасти-тюнинг
(495) 452-45-00; 452-59-03; 452-52-23.

Последний раз редактировалось S325iX; 24.02.2009 в 23:04.
S325iX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2009, 23:33   #2
BIMMER
Помаленьку вникаю
 
Аватар для BIMMER
 
Регистрация: 04.12.2008
Сообщений: 146
BIMMER is on a distinguished road
его еще в том году начали.....
уже думаю валит во всю на кризисном топливе
BIMMER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2009, 23:39   #3
S325iX
admin
 
Аватар для S325iX
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 3,345
Записей в дневнике: 1
Изображений: 1277
S325iX is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от BIMMER Посмотреть сообщение
его еще в том году начали.....
уже думаю валит во всю на кризисном топливе
Ну объем переделок внушает думаю что минимум 1-1,5 года на реализацию проекта, там только настраивать все будешь месяца 1,5.
__________________
WWW.NAUKA-AVTO.RU
BMW & MINI сервис-запчасти-тюнинг
(495) 452-45-00; 452-59-03; 452-52-23.
S325iX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2009, 02:56   #4
bac
Кибарх
 
Аватар для bac
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 886
bac is on a distinguished road
а что такой восторг то вызывает? наддувают сумашедшее атмосферное двигло, да из 30-ки корч делают.
проект из серии "Порш 911 с маздовским 4-секционным ротором с наддувом"
bac вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2009, 04:54   #5
BIMMER
Помаленьку вникаю
 
Аватар для BIMMER
 
Регистрация: 04.12.2008
Сообщений: 146
BIMMER is on a distinguished road
M3 with S62 M5TT engine














BIMMER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2009, 09:30   #6
S325iX
admin
 
Аватар для S325iX
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 3,345
Записей в дневнике: 1
Изображений: 1277
S325iX is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от bac Посмотреть сообщение
а что такой восторг то вызывает? наддувают сумашедшее атмосферное двигло, да из 30-ки корч делают.
проект из серии "Порш 911 с маздовским 4-секционным ротором с наддувом"
Внушает не восторг, а уважение ну при условии что делают все правильно.

Если делать правильно, то:
Сам двигатель требует переработки: замена поршневой со снижением степени сжатия до 8-9
Установка мотора в подкапотном пространстве
Стыковка с КПП и практически заново сконструировать задний мост, штатный редуктор, естественно, не выдержит, да привода тоже:-)
Установка 2 турбонагнеталей со всеми патрубками и интеркулерами, тоже задача не из легких, особено, что бы в последствии ни чего не перетерлось или не прожглось.
Дальше система охлаждения, тоже потребует более мощного радиатора, да и компоновочно все это не просто с учетом интеркулера и двух турбин.
Система выпуска тоже конструируеться практически заново.
Дальше, когда все это построено, начинаеться настройка системы управления двигателем:

Там тоже все будет забавно

Использовать какие нибудь универсальные мозги типа мотэк хрен задасться, так как стоят 4 ваноса, которыми надо управлять, что универсальные мозги не умеют, банально не хватит выходов и входов для контроля и управления.

Значит придеться использовать штатные, штатные расходомеры не справяться первыми, придеться ставить большего диаметра, причем если это 850-900 лс, то придеться ставить расходометры диаметром 100 мм.
Дальше форсунки помашут ручкой и скажут привет: мы достигли максимальной производительности, а что то смесь у нас пока бедновата

И вот когда наконец все собереться из компонентов, которые могут обеспечить искомые 800-1000 лс, начнеться танец с бубном, что бы все это настроить, и если режим максимальной мощности, в принципе, настроить легко, то режимы частичных нагрузок, пусковые режимы, переходные режимы итд потребуют основательного труда.

Собственно все вот это и вызывает уважежение
__________________
WWW.NAUKA-AVTO.RU
BMW & MINI сервис-запчасти-тюнинг
(495) 452-45-00; 452-59-03; 452-52-23.
S325iX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2009, 18:21   #7
worms
BMW PEOPLE
 
Аватар для worms
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: марс
Сообщений: 3,222
Изображений: 122
worms is on a distinguished road
Блин вот этому человеку я бы руку пожал !
Вот кому я пожелаю удачи !!!
Действительно вызывает восторг !
не какой нить тазик-уазик лего конструктор на 10 выездов.
А монстр трека
Дай бог ему сил удачи и терпения.
надо следить за ходом проекта...
маладца !
__________________
Улыбайтесь господа, ведь самые большие глупости на земле делаются с серьезным выражением лица.
worms вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2009, 18:24   #8
Muri
Rock-n-Roll
 
Аватар для Muri
 
Регистрация: 01.09.2008
Адрес: ХачеГHill
Сообщений: 1,450
Muri is on a distinguished road
нада брать)
__________________
Сидим на люстре, семечки хаваем!
Muri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2009, 18:35   #9
worms
BMW PEOPLE
 
Аватар для worms
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: марс
Сообщений: 3,222
Изображений: 122
worms is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от bac Посмотреть сообщение
а что такой восторг то вызывает? наддувают сумашедшее атмосферное двигло, да из 30-ки корч делают.
проект из серии "Порш 911 с маздовским 4-секционным ротором с наддувом"
Конечно у нас должен вызывать восторг "твой иж роторный" который больше 30 раз и не поедет наверное
__________________
Улыбайтесь господа, ведь самые большие глупости на земле делаются с серьезным выражением лица.
worms вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2009, 05:41   #10
bac
Кибарх
 
Аватар для bac
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 886
bac is on a distinguished road
Вова,не воспринимай всё в штыки
в отличие от данного корча,у того же ёжика 1.каркас заводской (на нем кузов построен), 2.в нем его же доработанное двигло, а не с другой машины, да ещё и имхо испорченное,т.к. считаю что наддувать этот v10 просто кощунство. так что с точки зрения постройки эта е30 бОльшее извращение))
да и 600лс с 1,5 литров и 800-900 с 5ти это несколько разные циферки...и про ресурс не надо ничего рассказывать, та же 1000км это пара сезонов в дрэге. кстати эта е30 никогда трека не увидит,валить она будет,но только прямо. сам подумай какая у неё чудная развесовка
bac вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2009, 10:44   #11
S325iX
admin
 
Аватар для S325iX
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 3,345
Записей в дневнике: 1
Изображений: 1277
S325iX is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от bac Посмотреть сообщение
Вова,не воспринимай всё в штыки
в отличие от данного корча,у того же ёжика 1.каркас заводской (на нем кузов построен), 2.в нем его же доработанное двигло, а не с другой машины, да ещё и имхо испорченное,т.к. считаю что наддувать этот v10 просто кощунство. так что с точки зрения постройки эта е30 бОльшее извращение))
да и 600лс с 1,5 литров и 800-900 с 5ти это несколько разные циферки...и про ресурс не надо ничего рассказывать, та же 1000км это пара сезонов в дрэге. кстати эта е30 никогда трека не увидит,валить она будет,но только прямо. сам подумай какая у неё чудная развесовка
Ну начнем с того, что это V8 Это мотор S62 от М5 прошлого поколения.

Мотор, кстати, с точки зрения наддува не самый плохой, так как отношения хода поршня к диаметру у этого мотора больше 1.то есть по общепринятой терминологии это длинноходный мотор.
А с учетом всех приблуд в ГБЦ в стандарте этот мотор крутится до 8000 об/мин легко.

По поводу какркаса ничего не понял, что значит заводской?
Этот каркас тоже, более чем уверен, аттестован по стандартам каких нибудь гоночных регламентов и не понимаю чем он плох.

Теперь по поводу 600-800-1500 итд лс.

Не хотелось бы сильно углубляться в ликбез в этом вопросе, но есть некие стандарты, на которые можно опереться.

Хороший атмосферный двигатель - 100-110 лс с литра
Хороший надувный двигатель - 150-200 лс с литра

все, что больше этих цифр, это как правило, моторы работающие на ресурсе термодинамической энерции - то есть когда невозможна длительная работа мотора в режимах близких к максимальной мощности. ( моторы формулы 1 и прочие моторы, бюджет создания которых приближаеться к стоимости самолета в данном случае не рассматриваються)
Так вот, исходя из этого, если мы имеем стандартный 1,5 мотор с 600 лс, то, с большой долей вероятности, можно утверждать, что этот мотор развалиться примерно через 20-30 минут работы даже при мощности 450 лс.
Естественно, для драка на 400 и даже на 800 метров такой мотор подходит, но вот погонять минут 20-30 по кольцу или ралийной трассе будет крайне проблематично.

А вот 800-1000 лс с 5,0 литров это вполне ресурсный мотор, на котором 50-100 тысяч км. можно проехать.

По поводу развесовки тоже не все так просто.
с одной стороны действительно мотор S62 будет по тяжелее М20, но номинал цифры порядка 50-70 кг. С другой добавляеться вес какркаса и усиленого заднего моста. И потом вопрос управляемости это уже вопрос настройки подвески, при известной степени зажатости, можно добиться приличной управляемости и при плохой развесовки.

А вообще дискуссия опять не о чем, общество с разным уровнем достатка, для них мотор S62, как для нас мотор от волги, то есть на улице не валяеться. но если пошукать по сусекам, то найти можно.

Была бы у нас такая возможность, тоже бы делали машины на базе S62.

Так что все как обычно от нашей бедности
__________________
WWW.NAUKA-AVTO.RU
BMW & MINI сервис-запчасти-тюнинг
(495) 452-45-00; 452-59-03; 452-52-23.

Последний раз редактировалось S325iX; 27.02.2009 в 10:48.
S325iX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2009, 11:19   #12
worms
BMW PEOPLE
 
Аватар для worms
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: марс
Сообщений: 3,222
Изображений: 122
worms is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от bac Посмотреть сообщение
Вова,не воспринимай всё в штыки
в отличие от данного корча,у того же ёжика 1.каркас заводской (на нем кузов построен), 2.в нем его же доработанное двигло, а не с другой машины, да ещё и имхо испорченное,т.к. считаю что наддувать этот v10 просто кощунство. так что с точки зрения постройки эта е30 бОльшее извращение))
да и 600лс с 1,5 литров и 800-900 с 5ти это несколько разные циферки...и про ресурс не надо ничего рассказывать, та же 1000км это пара сезонов в дрэге. кстати эта е30 никогда трека не увидит,валить она будет,но только прямо. сам подумай какая у неё чудная развесовка
Паслющяй ....слющяйтееее !!!

Первое !
Намбер уно это не V10 разуй глазки спиди гонщик
Второе у Ижа его же жоработанное двигло ? что то не помню ижи на роторе с заслонками от субару(или чего вы туда корячили) и всякими элементами делающимися на салюте по эскизу, не надо тут ла ла.
В этой машинке все от бмв и турбинки и двигло и все все все, так что тут ты опять сел в лужу, ну а про ресурс Все Сережа написал
Ты уж прости но почему то ему я верю больше чем тебе
Все таки человек с опытом и за слова свои отвечает
А то что этот КОРЧ как ты гвооришь переедет вашего ёжика и вдоль и поперек как по долговечности так и по всем остальным параметрам это просто даже к бабке не ходи.
Так что упссс Ю дид ит again.
__________________
Улыбайтесь господа, ведь самые большие глупости на земле делаются с серьезным выражением лица.
worms вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2009, 12:12   #13
wunder
BMW
 
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: BMW
Сообщений: 3,258
Записей в дневнике: 2
Изображений: 9308
wunder is on a distinguished road
давайте тоже такую сделаем, разукррасим и будем рвать всех
wunder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2009, 12:25   #14
S325iX
admin
 
Аватар для S325iX
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 3,345
Записей в дневнике: 1
Изображений: 1277
S325iX is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от wunder Посмотреть сообщение
давайте тоже такую сделаем, разукррасим и будем рвать всех
Ты спонсор проекта?
у меня даже чиста теоретически есть Е30, с которой я пока не решил, что делать:-)
__________________
WWW.NAUKA-AVTO.RU
BMW & MINI сервис-запчасти-тюнинг
(495) 452-45-00; 452-59-03; 452-52-23.
S325iX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2009, 12:26   #15
worms
BMW PEOPLE
 
Аватар для worms
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: марс
Сообщений: 3,222
Изображений: 122
worms is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от wunder Посмотреть сообщение
давайте тоже такую сделаем, разукррасим и будем рвать всех
у тебя есть лишняя 100 ойро ?
__________________
Улыбайтесь господа, ведь самые большие глупости на земле делаются с серьезным выражением лица.
worms вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2009, 12:53   #16
wunder
BMW
 
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: BMW
Сообщений: 3,258
Записей в дневнике: 2
Изображений: 9308
wunder is on a distinguished road
надо спонсора найти, повесим его наклейку на багажник потом
wunder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2009, 13:03   #17
worms
BMW PEOPLE
 
Аватар для worms
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: марс
Сообщений: 3,222
Изображений: 122
worms is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от wunder Посмотреть сообщение
надо спонсора найти, повесим его наклейку на багажник потом
__________________
Улыбайтесь господа, ведь самые большие глупости на земле делаются с серьезным выражением лица.
worms вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2009, 13:23   #18
S325iX
admin
 
Аватар для S325iX
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 3,345
Записей в дневнике: 1
Изображений: 1277
S325iX is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от wunder Посмотреть сообщение
надо спонсора найти, повесим его наклейку на багажник потом
Если найдешь человека у которого есть лишняя сотка ойро, то скажи, я ему найду способ потратить ее с пользой для общества
__________________
WWW.NAUKA-AVTO.RU
BMW & MINI сервис-запчасти-тюнинг
(495) 452-45-00; 452-59-03; 452-52-23.
S325iX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2009, 13:28   #19
bac
Кибарх
 
Аватар для bac
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 886
bac is on a distinguished road
worms, ты смешал в 1 каммент несколько машин


а с V10 ну да,лоханулся,время было позднее,зато тебе было о чем поговорить
bac вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2009, 13:33   #20
wunder
BMW
 
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: BMW
Сообщений: 3,258
Записей в дневнике: 2
Изображений: 9308
wunder is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от S325iX Посмотреть сообщение
Если найдешь человека у которого есть лишняя сотка ойро, то скажи, я ему найду способ потратить ее с пользой для общества
ну вот рокахула для примера сколько он потратил на 520 знаешь? и наплевать ему что их можно было еще куда то потратить он был заколдован процессом
wunder вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
BMW
Copyright © www.bmwpeople.ru, 2008 – 2013.-Ad Management plugin by RedTyger
Rambler's Top100   best-hosting