Home Форум Почта Downloads BMW video Новости BMW BMW в Росcии
Интернет портал BMWPEOPLE
Старый 01.09.2009, 12:37   #1
S325iX
admin
 
Аватар для S325iX
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 3,345
Записей в дневнике: 1
Изображений: 1277
S325iX is on a distinguished road
BMW Vision EfficientDynamics.

Компания BMW представила новый концепт кар - BMW Vision EfficientDynamics.
Это инновационный автомобиль, основанный на технологии BMW ActiveHybrid. Это концепт отражает взгляд инженеров BMW на развитие концепции «С удовольствием за рулем» в будущем.

Автомобиль оснащен гибридной силовой установкой состоящей из дизельного двигателя и двух электромоторов. Суммарная мощность силовой установки составляет 356 лс., а суммарный крутящий момент достигает 800 нм.

Учитывая снаряженный вес автомобиля в 1840 кг, энерговооруженность автомобиля составляет 7 кВт/кг. Столь внушительная энерговооруженность позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 4,8 с, и достигать максимальной скорости 250 км/ч. (электронный ограничитель)

При этом расход топлива в европейском тестовом цикле составляет всего 3,76 л. на 100 км., а выбросы СО2 укладываться в 99 г. на 1 км.



Из особенностей конструкции можно отметить следующее:
Привод колес задней оси обеспечивает полностью гибридная силовая установка второго поколения, которая состоит из трехцилиндрового 1,5 литрового дизельного двигателя и электромотора. А в переднюю подвеску интегрирован электромотор с двухступенчатой коробкой передач.

Дизельный двигатель с системой Common-Rail-Direkteinspritzung нового поколения и турбонаддувом с турбиной с изменяемой геометрией развивает мощность 163 лс. и крутящий момент 290нм.

Крутящий момент, развиваемый дизельным двигателем, передается на задние колеса посредством 6 ступенчатой коробки передач с системой Doppelkupplungsgetriebes (DKG) Между дизельным двигателем и коробкой передач расположен компактный синхронный электромотор, развивающий мощность 34 лс. и крутящий момент 290 нм. Кратковременно электромотор может развивать пиковую мощность в 52 лс.

В передней подвеске расположен второй электромотор. Это синхронный электродвигатель, развивающий номинальную мощность 82 лс. Кратковременно, около 30 с., мощность электродвигателя, может достигать 114 лс. Кроме того есть кратковременный пиковый режим продолжительностью на более 10 с., когда передний электромотор может развивать мошность141 лс.

Аккумуляторная батарея для питания электродвигателей расположена в «центральном туннеле» и состоит их 98 литий-ионных элементов, способных накапливать до 30 а/ч энергии при напряжении 3,7 в.
Суммарно аккумуляторная батарея способна выдавать 364 вольта и обеспечивает запас энергии в 10,8 кВт/ч, из которых порядка 8,6 кВт/ч доступно для питания электродвигателей.
Этого запаса энергии хватает, что бы в полностью электрическом цикле проехать около 50 км. Благодаря использованию литий полимерных элементов вес этой батареи составляет всего 85 кг.
Так же будущий владелец этого автомобиля может подзаряжать батарею этого автомобиля от обычной электросети. При использовании бытовой электросети ( 220В, 16А) зарядка займет 2,5 часа, а всего за 45 минут можно будет полностью зарядить батарею при использовании промышленной электросети (380В 32А).

Сзади аккумуляторной батарее, там же в «центральном туннеле», установлен топливный бак для дизельного топлива вместимостью 25 л.
Запас хода на этом количестве топлива составляет около 650 км, а при условии полностью заряженной батареи совместный запас хода может составить около 700 км.

В движении используется смешанный цикл зарядки батарее. В те моменты, когда мощности дизельного мотора хватает для подержания равномерного движения, задний электромотор переходит в режим генератора и подзаряжает батарею. При торможении оба электромотора работают как генераторы и обеспечивают зарядку аккумулятора. Таким образом, обеспечивается максимально эффективное использование энергии топлива. Кроме того на автомобиле установлен термоэлектрический генератор, преобразующий тепловую энергию выхлопных газов в электирическую.

При создании этого концепта большое значение было уделено аэродинамике. Низкий силуэт и чрезвычайно низкий коэффициент аэродинамического сопротивлении (Сх =0,22) обеспечивают крайне малое сопротивление воздуха, что так же способствует достижению концепции EfficientDynamics

Не смотря на футуристический внешний вид и высокотехнологичную начинку с потребительской точки зрения это вполне удобный автомобиль, выполненный в стиле купе гран туризмо по формуле 2+2. Собственный вес автомобиля составляет 1395 кг, вес полезной нагрузки 445 кг и полезный объем багажника 150 л.

Все остальное лучше любого текста расскажут фотографии.


__________________
WWW.NAUKA-AVTO.RU
BMW & MINI сервис-запчасти-тюнинг
(495) 452-45-00; 452-59-03; 452-52-23.
S325iX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2009, 13:09   #2
wunder
BMW
 
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: BMW
Сообщений: 3,258
Записей в дневнике: 2
Изображений: 9308
wunder is on a distinguished road
хорошенький, интересно в каком году и в каком виде пойдет в серию?
wunder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2009, 13:32   #3
S325iX
admin
 
Аватар для S325iX
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 3,345
Записей в дневнике: 1
Изображений: 1277
S325iX is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от wunder Посмотреть сообщение
хорошенький, интересно в каком году и в каком виде пойдет в серию?

Это в серию скорее всего не пойдет, как впрочем многие концепткары, но вот сама концепция охринительная.

Если вся эта электрическая начинка и ее обслуживание за период жизни автомобиля будет стоить дешевле 30 000 евро, то уже эта концепция станет экономически выгодной. И это не считая удобства пользования и чистого воздуха в городе.

А какие возможности по управлению этим автомобилем, крутящий момент можно перебрасывать на любую ось практически мгновенно, сзади ставим электронно управлемый дифференциал по типу Х6 фактически у нас шикарная полноприводная трансмиссия с широчайшими возможностями, да плюс еще удобство развесовки, все по центру


В общем ИМХО не пройдет 10 лет как большенство автомобилей, продаваемых в европе, будет выполнено по этой схеме.
__________________
WWW.NAUKA-AVTO.RU
BMW & MINI сервис-запчасти-тюнинг
(495) 452-45-00; 452-59-03; 452-52-23.
S325iX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2009, 21:49   #4
wunder
BMW
 
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: BMW
Сообщений: 3,258
Записей в дневнике: 2
Изображений: 9308
wunder is on a distinguished road
видео об этом концепт каре можно посмотреть на этой странице используя полноэкранный режим,
http://www.bmwpeople.ru/index.php?pageid=video_channel
wunder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2009, 13:41   #5
wunder
BMW
 
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: BMW
Сообщений: 3,258
Записей в дневнике: 2
Изображений: 9308
wunder is on a distinguished road
Мощная концептуальная модель BMW Vision EfficientDynamics с технологией BMW ActiveHybrid демонстрирует типичные для BMW динамические характеристики, полностью отвечая потребностям будущего в экологичном транспорте. Концепт-кар BMW Vision EfficientDynamics – символ чистого наслаждения движением и образцовой экономичности.

Целью создателей концепт-кара было соединить мощь и эмоциональный характер BMW M с низким уровнем выбросов и экономичностью, свойственной современным малолитражным автомобилям премиум-класса. В этом уникальном спортивном автомобиле наиболее последовательно воплотились принципы стратегии BMW EfficientDynamics.

Революционный концепт-кар с самого начала проектировался с акцентом на универсальность, поэтому в нем все идеально сбалансировано: низкий уровень выброса СО2, недостижимая ранее экономичность и ни с чем не сравнимое удовольствие от вождения. В результате автомобиль как целое значительно превосходит сумму отдельных функций и характеристик.

BMW Vision EfficientDynamics — наглядное подтверждение исключительного потенциала технологии BMW ActiveHybrid и перспективного новаторского подхода BMW EfficientDynamics.

Технология

BMW Vision EfficientDynamics – полностью гибридный автомобиль, оснащенный трехцилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом и двумя электродвигателями. Общая мощность двигателей – 262 кВт (356 л.с.), максимальный крутящий момент – 800 Нм. Система полного привода состоит их двух электродвигателей на передней и задней осях.

Ожидаемые характеристики. Разгон с места до 100 км/ч – 4,8 секунд, максимальная скорость – 250 км/ч (ограничена электроникой), расход топлива в тестовом цикле ЕС – 3,76 л на 100 км (или до 75,1 м/г), уровень выбросов CO2 – 99 г/км.

Будучи сменным гибридным автомобилем, BMW Vision EfficientDynamics может пройти весь тестовый цикл для измерения расхода топлива только за счет электрической энергии. Благодаря источникам энергии, используемым для выработки потребляемого электричества (смешанное энергообеспечение по стандартам ЕС), уровень выбросов CO2 сокращается до ничтожной цифры 50 г/км.

Исключительно экономичная система регенерации энергии торможения BMW Vision EfficientDynamics вырабатывает электроэнергию без увеличения расхода топлива. Энергия хранится в 98 литий-полимерных аккумуляторных элементах. Работая в режиме потребления только электрической энергии, автомобиль способен покрыть расстояние около 50 км.

Аэродинамика автомобиля разработана с использованием фирменных технологий, зарекомендовавших себя в «Формуле 1». Коэффициент аэродинамического сопротивления снижен до 0,22. Таков современный подход к энергосбережению: максимально использовать все имеющиеся возможности для сокращения расхода топлива.

Дизайн

Технологичный дизайн кузова подчеркивает общую легкость конструкции и высокие аэродинамические характеристики. Типичные для BMW дизайнерские приемы четко указывают на спортивную мощь и экономичность этой модели.

Концепт-кар BMW Vision EfficientDynamics с посадочной формулой 2+2 сочетает динамические характеристики и исключительную экономичность с улучшенной круговой видимостью. В этом автомобиле в полной мере воплотилось стремление BMW сделать каждую поездку максимально комфортной как для водителя, так и для трех пассажиров.

BMW Vision EfficientDynamics поставляется с дверями типа «крыло чайки», которые открываются, поднимаясь вверх. Инновационная оптимизированная по весу кинематика дверей делает посадку в автомобиль – как на передние, так и на задние сиденья – простой и удобной.

Салон этого уникального автомобиля с посадочной формулой 2+2 наглядно демонстрирует самые последние достижения современной технологии. В то же время в отделке использованы натуральные материалы, что подчеркивает экологичный характер концепт-кара и в целом стратегию BMW по сбережению природных ресурсов.

Для крыши и дверей использовалось поликарбонатное стекло, которое автоматически темнеет под воздействием света.
wunder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2009, 01:28   #6
wunder
BMW
 
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: BMW
Сообщений: 3,258
Записей в дневнике: 2
Изображений: 9308
wunder is on a distinguished road
wunder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2009, 01:29   #7
wunder
BMW
 
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: BMW
Сообщений: 3,258
Записей в дневнике: 2
Изображений: 9308
wunder is on a distinguished road
wunder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2009, 01:29   #8
wunder
BMW
 
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: BMW
Сообщений: 3,258
Записей в дневнике: 2
Изображений: 9308
wunder is on a distinguished road
wunder вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
BMW выпустил более миллиона автомобилей BMW EfficientDynamics S325iX BMW news - Новости, информация, слухи 0 26.09.2008 15:30



Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
BMW
Copyright © www.bmwpeople.ru, 2008 – 2013.-Ad Management plugin by RedTyger
Rambler's Top100   best-hosting