Во вторник в Мюнхене было объявлено о прекращении производства двух моделей BMW -
M6 Coupe и
M6 Convertible. После запуска в производства Купе в 2005 году, было продано 14 152 автомобиля, а Кабриолет, появившийся годом позже, разошелся тиражом 5 065 экземпляров.
Мало того, компания прекращает выпуск четвертого поколения M5 с уникальным, прославленным высокооборотистым мотором V10, 507 лошадиных сил которого на протяжении нескольких лет устанавливали эталонную планку для спортивных силовых агрегатов и стали символом выдающихся достижений подразделения BMW M GmbH.
Пятилитровый V10, созданный специально для моделей М5 и М6, дважды, в 2005 и 2006 годах становился Двигателем Года. Достигая максимальной мощности на 7 750 об/мин, двигатель мог раскручиваться до 8 250 оборотов, развивая топовый крутящий момент в 520 Нм.
Модели BMW M6 Convertible и ВМW M6 Coupé получили международное признание среди любителей спортивных автомобилей. Максимальное количество машин было продано в Соединенных Штатах (3 247 /3 528 соответственно), затем в Германии (541/1 183), далее следуют Великобритания, Ирландия и Канада. География продаж BMW M5 представляет собой аналогичную картину с США на первом месте.
Учитывая, что замена моделям М6 уже маячит на горизонте, снятие с производства легендарного V10 для фанатов всей марки и этого мотора в частности представляется нам более существенной потерей.
В новом поколении этот мотор заменит битурбированный 4,4-литровый V8, мощность которого составит уже 570 л.с. BMW обещает вывести на рынок полностью обновленный спорткар в 2012 году.