BMW 5 серии touring-F11 первая официальная информация.

[S325iX]

13 марта BMW опубликовало официальную информацию о BMW 5 серии touring заводской индекс кузова F11.

Более подробно с техническими характеристиками и фото можно ознакомиться у нас на сайте
Модель выйдет на рынок с 4 двигателями
2 бензиновых рабочим объемом 3,0 л. мощностью 204 и 306 лс. и двумя дизельными двигателями рабочим объемом 2,0 л. и 3,0 л. и мощностью 184 и 245 лс. соответственно.

На модель BMW 523 touring устанавливается хорошо известный по предыдущим моделям мотор N53. А на 535 устанавливается новый мотор N55, который впервые был представлен на BMW GT-F07.
Дизельные моторы так же уже хорошо известны это N47 и N57.
В последствии ожидается расширение модельного ряда и машины с двигателями N53 - 258 лс. (BMW 528 touring) и N63 - 407 лс. (BMW 550 touring)

Так же на Российский рынок будут поставляться машины с моторами N52N (BMW 523 touring и BMW 528 touring) без системы непосредственного впрыска бензина в цилиндр, но зато с системой VALVETRONIC.

Особенно интересны возможности трансформации задней части салона. Задние сидения имеют регулировку наклона спинки, что позволяет, незначительно сократив комфорт задних пассажиров, увеличить полезный объем багажника. А так же есть возможность складывать заднее сидение в различных пропорциях 40% - 20% - 40%.

Задняя дверь оснащена электроприводом и позволяет дистанционно открывать багажник, а так же автоматически его закрывать. Кроме того для удобства погрузки мелкого багажа предусмотрена возможность отдельного открытия заднего стекла.

В общем, смотрите фотографии и видео и наслаждайтесь очередным шедевром от BMW.

Надеюсь в ближе к лету мы сможем увидеть это чудо на наших дорогах а так же разместить заказ на поставку у официальных дилеров.

[wunder]

You Tube

[wunder]

You Tube

[wunder]

You Tube

[wunder]

You Tube

[wunder]

You Tube

[wunder]

You Tube

[wunder]

You Tube

[worms]

Блин Красивая ))

[mlexa]

Корабль.... нет, крейсер... нет, лайнер ))))

[S325iX]

Кстати на туринге особенно видно возвращение к итальянским мотивам в дизайне, в профиль машина очень похожа на Alfa Romeo.

И я считаю, что это офигенно, сочетание итальянской утонченности в дизайне и добротного иновационного немецкого инженеринга - наилучший коктейль из всех возможных

[worms]

Интересно когда начинаешь задумываться о туринге или чем то типа 5гт
это старость ?

[wunder]

Да самый красивый туринг из существующих !

[S325iX]

Сообщение от worms

Интересно когда начинаешь задумываться о туринге или чем то типа 5гт
это старость ?

Если это 550 полный привод ( надеюсь такое будет или придется сделать самому) то это зрелость и тяга к активному образу жизни:-)

[worms]

хатю хатю хатю

[mlexa]

а я пока молодой - мне седан больше хочется ))))

[S325iX]

Сообщение от mlexa

а я пока молодой - мне седан больше хочется ))))

Это пока ты не попробовал touring.

За почти 5 лет владения ни разу не пожалел, что у меня сарай, а вот моментов когда я несказанно радовался этому моменту было не счесть

[mlexa]

Сообщение от S325iX

Это пока ты не попробовал touring.

За почти 5 лет владения ни разу не пожалел, что у меня сарай, а вот моментов когда я несказанно радовался этому моменту было не счесть

зато салон туринга дольше прогревается , и ваще его потом сложно продать .. особенно в глубинке, народ если и берет универсалы, то всякие фольксвагены... а если уж брать универсал БМВ, то в виде Х3-Х5... не знаю, может когда семья будет - присмотрюсь, а так не тянет

[S325iX]

Сообщение от mlexa

зато салон туринга дольше прогревается , и ваще его потом сложно продать .. особенно в глубинке, народ если и берет универсалы, то всякие фольксвагены... а если уж брать универсал БМВ, то в виде Х3-Х5... не знаю, может когда семья будет - присмотрюсь, а так не тянет

Да как то такой проблемы не заметил, прогреваться так же, как стрелка встала по середине, так минут через 5 в салоне тепло.
С продажей сложно не согласиться, но если при покупке машины думать о ее продаже, то с удовольствием за рулем могут быть проблемы

[wunder]

Vimeo